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道路车辆 多芯连接电缆 普通护套电缆检测项目报价? 解决方案? 检测周期? 样品要求? |
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本部分规定了牵引车与挂车之间24V标称电压的7芯标准型(24N)电连接器的尺寸、应用、试验和要求。
本标准规定了牵引车和挂车之间12V标称电压的7芯标准型(12N)电连接器的尺寸、应用、试验和要求。
GB/T 5054的本部分规定了用于牵引车和挂车电连接的普通多芯护套电缆的试验方法和性能要求,电缆适用温度范围为-40℃~+85℃。
GB/T 5054的本部分规定了用于牵引车和挂车电连接的高性能多芯扩套电缆的试验方法和性能要求,电缆适用温度范围为-40℃~+85℃。
GB/T 5054的本部分规定了螺旋电缆组件的弯折试验方法和要求。本部分适用于装有12V或24V电源的牵引车和挂车的电连接。
本标准规定了从150 kHz~2 500 MHz频率范围内的无线电骚扰限值和试验方法。本标准适用于任何用于车辆、挂车和装置的电子/电气零部件。本标准中频率分布的细节参考了电信联盟(ITU)出版物及在中国的实际应用情况。本标准中的限值用于保护车载接收机,使其免受同一车内零部件/模块产生的骚扰。第5章提供了整车(无论连接到电网充电与否)测量的方法和限值,第6章提供了零部件/模块测量的方法和限值。只有根据车辆限值进行的整车试验才能被用于终评价零部件的兼容性。被保护的接收机类型包括:广播接收机(声音和电视),地面移动通信,无线电话,业余的、民用的无线电设备,卫星导航系统(北斗、GPS等)、Wi-Fi和蓝牙设备。本标准中的车辆是以内燃机、电力或二者共同实现自行驱动的装置。车辆包括(但不限于)乘用车、货车、农用拖拉机及雪地车。可参照附录A中的流程图判定装置或设备是否适用于本标准。本标准不包括保护电控系统免受射频(RF)发射、瞬态或脉冲电压波动影响的内容。这些内容包括在其他标准化委员会出版物中。本标准中的限值为推荐值,在车辆制造商和零部件供应商达成一致的条件下可以更改。本标准也适用于车辆制造商、零部件和设备供应商在车辆交付使用后,附加和连接在车辆线束或车载电源连接器上的零部件和设备。由于安装位置、车身结构和线束设计会影响无线电骚扰对车载接收机的耦合,第6章定义了多种限值等级。使用的限值等级(作为频带的函数)需经车辆制造商和零部件供应商一致同意。本标准定义的试验方法用于帮助车辆制造商和供应商改善整车和零部件设计,以确保车载射频发射控制在一定水平。整车试验限值作为指导,其制定基于典型无线电接收机使用车载天线这一情况,如果未配备该特定天线,则使用试验天线。出于经济原因,车辆制造商应自主确定哪些频段用于车内可能的无线电业务。例如,虽然电视波段占用了无线电频谱的一段重要部分,但是许多车型可能不会安装电视接收机,在这样的车上试验和改善该频段噪声源是不经济的。1979年,世界管理无线电通信大会(WARC)将第一区域的低频限制到148.5 kHz。就车辆而言,150 kHz试验就足够了。用于传导骚扰和车辆充电模式测量的人工网络见附录E。存在脉冲噪声的情况下判断无线电通信降级的定性方法可参见附录H。电动和混合动力车辆车内屏蔽的高压电源系统的试验方法见附录I。零部件试验用ALSE的性能确认方法可参见附录J。
本标准规定了道路车辆用圆形、屏蔽和非屏蔽的多芯护套电缆在基本性能和高性能方面的试验方法和要求。非屏蔽电缆的单个线芯应符合GB/T 25085-2010的要求。也可使用其他种类的线芯,但要确保这些线芯功能所需的结构和试验,应经供需双方协商确定。温度等级见GB/T 25085-2010。
本标准规定了道路车辆用屏蔽和非屏蔽、护套的非护套对绞数据电缆和同轴电缆的试验方法和要求。护套电缆见GB/T 25087-2010。额定温度等级见GB/T 25085-2010。本标准适用于M、N、O、L类车辆用数据电缆。
本标准规定了便携式燃料电池发电系统的构造、标志和试验要求。此类燃料电池系统是可移动、不固定的。便携式燃料电池发电系统的作用是产生电能。本标准适用于在室内或户外使用、额定输出电压不超过600 V(交流)或850 V(直流)的交流型和直流型便携式燃料电池发电系统。此类便携式燃料电池发电系统不应使用于IEV 426-03-01规定的危险位置,除非根据IEC 60079-0:2007对系统加装了额外的保护措施。本标准不适用于以下情况的便携式燃料电池发电系统:a) 固定连接(硬接线)于配电系统;b) 固定连接于公共燃料分配系统;c) 对电网供电;d) 为道路车辆提供动力;e) 在民航客机上使用。为混合动力车辆(由蓄电池提供车辆动力和能量)的蓄电池充电的燃料电池不属于本标准范围。以下燃料和燃料原料属于本标准的范围:--天然气;--液化石油气,例如丙烷和丁烷;--液态醇,例如甲醇和乙醇;--汽油;--柴油;--煤油;--氢气;--在空气或氧气环境中,浸渍在电解液(例如盐的水溶液或碱的水溶液)中的金属(例如Mg、Al或Zn)或者合金;--氢化物。本标准不排除类似燃料或非空气来源氧化剂的使用,前提是通过附加要求列明其特定的危险。
本标准规定了燃气过滤器产品的分类、代号和型号,结构和材料,要求,试验方法,检验规则及质量证明文件、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于公称压力不大于10.0 MPa、公称尺寸不大于600 mm、工作温度范围为-20 ℃~60 ℃燃气输配系统中的燃气过滤器。本标准不适用于石油和(或)天然气生产过程中的气液分离器。
本标准规定了由电动汽车用高压大电流线束和连接器组成的高压连接系统的一般要求、电气性能、物理性能、环境适应性、电磁屏蔽效能、试验方法和检验规则。本标准适用于符合GB/T 18384.3—2015规定的B级电压的电动汽车用高压连接系统。本标准不适用于电动汽车传导充电连接装置。
本部分规定了无屏蔽护套低压电缆线的结构、尺寸和标记,该电缆线用于牵引车和挂车之间的电连接,其温度适用范围为-40℃~85℃。
本部分规定了LTE数字移动通信系统用户设备及其辅助设备的电磁兼容性要求,包括限值、性能判据和测量方法等。本部分适用LTE数字移动通信系统的用户设备设备及其辅助设备。
本标准规定了从事道路货物运输的半挂牵引车和半挂车车型匹配的技术要求,包括一般要求和机械连接、电气连接、结构安全、动力性能和节能环保等专项要求。本标准适用于半挂牵引车与半挂车组成汽车列车时的匹配。
本标准规定了道路车辆用高压电缆的要求、试验方法、检验规则、包装和包装标记。本标准适用于额定电压AC 1 000 V/DC 1 500 V和AC 600 V/DC 900 V的道路车辆高压系统电路用电缆。
本标准适用于低压电器数据通信不同总线协议转换的适配器(以下简称适配器)的工作条件、技术参数、性能要求及试验方法等。 DeviceNet-Modbus适配器用于将具有Modbus接口的低压设备接入DeviceNet总线,它向下通过Modbus协议,RS485串行接口与断路器等设备连接,向上通过DeviceNet接口接入DevceNet总线。通过对设备数据的合理安排和协议的转换,使通常的带Modbus接口的设备采集的数据可以传给DeviceNet主站,将DeviceNet主站的命令下传给设备,并满足DeviceNet网络的基本要求。
specifies the test methods and requirements for high performance sheathed multi-core cables for the connection of towing and towed vehicles,
The document gives basic requirements for planning, construction, operation and maintenance of non-stationary units for substitute and emergency water supply and for the water, supplied by these units.
This standard contains the designation system of low-tension cables applied in road vehicles.