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地铁及城市轨道交通车辆（整车）检测项目报价？ 解决方案？ 检测周期？ 样品要求？ |
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本文件规定了直流电力牵引系统所使用的基本电压和试验方法。本文件适用于正常运行条件下直流电力牵引系统的供电线路电压。本文件主要应用于下列电气化运输：a) 工矿企业电气化运输(包括井下巷道运输)；b) 城市轨道交通，如地铁电动车辆、轻轨列车、有轨电车、低速磁悬浮列车等；c) 城市无轨电车、双能源电车；d) 市郊(包括卫星城镇)及地方铁路的电气化铁道。本文件不适用于：a) 表示或传输信号(测量值)的额定电压；b) 电气设备中部件或设备单元的额定电压；c) 起重机、移动平台、索道缆车的额定电压。
本标准规定了载货汽车新产品设计定型试验的实施条件、试验项目、试验程序及试验报告内容。同时还规定了变型车的可靠性行驶里程和性能试验项目。 本标准适用于总质量为1.8t以上的载货汽车。
本标准规定了电力牵引供电系统电压的主要特征参数，如电力牵引地面装置（包括由接触网供电的各个辅助设备）和机车车辆（含动车组）的电压特性参数。本标准应用于以下范围：铁路；城市轨道交通，如地铁车辆、轻轨车辆、无轨电车、有轨电车、低速磁悬浮车辆；工矿企业电气化运输（包括井下巷道运输）；本标准不适用于以下范围：在轨道上的升降设备、传送平台与类似的运输设备，暂时性的构架（例如展览会构架），因它们不通过接触网直接或经由变压器供电，不会受到牵引供电系统的危害；缆车。
本标准规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值。本标准适用于在道路上使用的汽车、挂车及汽车列车。本标准不适用于以下车辆：--军队、武警、公安特警装备的专用车辆；--在限定道路上运行的双铰接客车。
GB/T 2423的本部分规定了多输入多输出振动(以下简称：MIMO)试验方法的术语和定义、试验设备、试验方法与条件、信息要求、试验实施及结果分析的要求。本部分适用于确定或验证在经受多激振器激励后样品的机械薄弱环节和/或特性降低情况。本试验方法也可用于验证样品的机械结构和功能完好性以及研究它们的动态特性。
GB/T 2885的本部分规定了单侧曲轨侧卸式矿车的型式与基本参数，技术要求，试验方法，检验规则，标志、包装、运输和贮存。本部分适用于金属矿、非金属矿、煤矿中运输矿石、煤炭和废石等松散物料的单侧曲轨侧卸式矿车。
本标准规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法。本标准适用于声环境质量评价与管理。机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声的影响，不适用于本标准。
本标准规定了内燃机车的技术要求、验收规则、标志与质量保证等内容。 本标准适用于轨距1435mm以柴油机为动力的电力传动和液力传动内燃机车（以下简称机车）。
本标准规定了内燃机制成后投入使用前对主要技术性能所进行的检查与试验方法。 本标准适用于轨距1435mm、速度低于200km/h的以柴油机为动力的电力传动内燃机车和液力传动内燃机车（以下简称机车）。 其他类似的由柴油机提供动力的机车可参照使用。
GB/T 3367的本部分界定了内燃机车分类、结构要素、运动过程、牵引与制动、动力性能及试验方面的术语和定义。本部分适用于内燃机车。
本标准规定了铁路车辆或其他各种轨道车辆内部噪声级和频谱的测量条件,以便获得可再现和可比较的测量结果。但不包括运行中的轨道维护车辆。本标准适用于:—型式试验；—周期性监督检验；—常规噪声测试。结果可用于:—表征这些车辆的内部噪声；—比较特定轨道路段不同车辆的内部噪声。本标准规定的测试方法一般为工程级（2级，准确度为±2dB），其中加速或减速测试规定的方法为简易级。按GB/T 19052的规定，工程级是作为噪声公示优先采用的等级。本标准描述了诸如启动、加速、减速和定置等不同运行条件下的测试。所选运行条件有相关授权机构或列车所属单位或运行单位决定，不要求在所有条件下进行测试。本标准不涉及次声和语言信息可懂度。
本标准对ISO3833定义的道路车辆（不包括首次制造的道路车辆）的质量规定了术语和代码。道路车辆可以是完整的车辆，也可以不是。代码用于车辆数据资料交流和电子化处理。 本标准不包括下列车辆： --不作客运和（或）货运之用而专门设计的车辆； --ISO6726所包容的摩托车和轻便摩托车； --ISO7237所包容的旅居挂车。 本标准对测量方法、采用的计量单位及误差等未做规定。
本标准规定了汽车和挂车有关尺寸的术语及其定义。本标准不规定测量方法、计量单位、精度和尺寸的数量级。 本标准适用于标准GB3730.1《汽车和半挂车的术语和定义车辆类型》所规定的汽车和挂车。
本标准规定了农用挂车的型式、基本参数、技术条件、安全要求、验收规则、标志和包装。本标准适用于手扶拖拉机和轮式拖拉机牵引的0．5 t～9 t农用挂车(以下简称挂车)。
本部分界定了铁道车辆(以下简称车辆)的种类、方向和位置、主要尺寸、重量、性能及参数、试验等综合性方面的名词的术语。 本部分适用于有关铁道车辆的标准、技术文件及科技出版物等。
本标准规定了机动车用前雾灯配光性能、试验方法和检验规则等。本标准适用于L3、L4、L5、M、N类机动车使用的各种类型前雾灯。
本标准规定了全社会经济活动的分类与代码。本标准适用于在统计、计划、财政、税收、工商等宏观管理中，对经济活动的分类，并用于信息处理和信息交换。
本标准规定了铁路机车车辆或其他各种轨道机车车辆发射噪声级和频谱的测量条件，以便获得可再现和可比较的测量结果。但不包括运行中的线路养护车辆。本标准适用于：—型式试验； —周期性监督检验； —常规噪声测试； —环境评价测量。结果可用于：—表征被测列车发射噪声特性；—在特殊区段内比较各类型车辆发射噪声；—获取列车基本声源数据。本标准规定的测试方法为工程级（2级，准确度为±2 dB)。按GB/T 19052的规定，工程级是作为噪声公示优先采用的等级。加速或减速测试试验规定的方法为简易级。
GB/T 5169的本部分给出了用于评估烟模糊的试验方法概要，简要概括了标准、标准或行业标准中通用的静态和动态试验方法，包括电工电子产品及其材料以及火情的相关性的特别观察，同时给出了使用建议。本部分旨在供产品标委会根据IEC指南104和ISO/IEC指南51中规定的原则编写标准。产品标委会的任务之一就是在编写标准时，凡适用之处都要使用本部分。除非有关标准特别提及或列出，否则本部分的要求、试验方法或试验条件将不适用。
GB/T 5359的本部分界定了摩托车和轻便摩托车车辆类型的术语及其定义。本部分适用于摩托车和轻便摩托车。
