道路车辆多芯连接电缆检测

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GB/T 5053.1-2006道路车辆.牵引车与挂车之间电连接器.7芯24V标准型(24N)

本部分规定了牵引车与挂车之间24V标称电压的7芯标准型(24N)电连接器的尺寸、应用、试验和要求。

GB/T 5053.2-2006道路车辆 牵引车与挂车之间电连接器7芯12v标准型(12N)

本标准规定了牵引车和挂车之间12V标称电压的7芯标准型（12N）电连接器的尺寸、应用、试验和要求。

GB/T 5054.1-2008道路车辆.多芯连接电缆.第1部分:普通护套电缆的性能要求和试验方法

GB/T 5054的本部分规定了用于牵引车和挂车电连接的普通多芯护套电缆的试验方法和性能要求，电缆适用温度范围为-40℃~+85℃。

GB/T 5054.2-2008道路车辆.多芯连接电缆.第2部分:高性能护套电缆的性能要求和试验方法

GB/T 5054的本部分规定了用于牵引车和挂车电连接的高性能多芯扩套电缆的试验方法和性能要求，电缆适用温度范围为-40℃～+85℃。

GB/T 5054.4-2008道路车辆 多芯连接电缆 第4部分:螺旋电缆组件的弯折试验方法和要求

GB/T 5054的本部分规定了螺旋电缆组件的弯折试验方法和要求。本部分适用于装有12V或24V电源的牵引车和挂车的电连接。

GB/T 18655-2018车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法

本标准规定了从150 kHz~2 500 MHz频率范围内的无线电骚扰限值和试验方法。本标准适用于任何用于车辆、挂车和装置的电子/电气零部件。本标准中频率分布的细节参考了电信联盟(ITU)出版物及在中国的实际应用情况。本标准中的限值用于保护车载接收机，使其免受同一车内零部件/模块产生的骚扰。第5章提供了整车(无论连接到电网充电与否)测量的方法和限值，第6章提供了零部件/模块测量的方法和限值。只有根据车辆限值进行的整车试验才能被用于终评价零部件的兼容性。被保护的接收机类型包括：广播接收机(声音和电视)，地面移动通信，无线电话，业余的、民用的无线电设备，卫星导航系统(北斗、GPS等)、Wi-Fi和蓝牙设备。本标准中的车辆是以内燃机、电力或二者共同实现自行驱动的装置。车辆包括(但不限于)乘用车、货车、农用拖拉机及雪地车。可参照附录A中的流程图判定装置或设备是否适用于本标准。本标准不包括保护电控系统免受射频(RF)发射、瞬态或脉冲电压波动影响的内容。这些内容包括在其他标准化委员会出版物中。本标准中的限值为推荐值，在车辆制造商和零部件供应商达成一致的条件下可以更改。本标准也适用于车辆制造商、零部件和设备供应商在车辆交付使用后，附加和连接在车辆线束或车载电源连接器上的零部件和设备。由于安装位置、车身结构和线束设计会影响无线电骚扰对车载接收机的耦合，第6章定义了多种限值等级。使用的限值等级(作为频带的函数)需经车辆制造商和零部件供应商一致同意。本标准定义的试验方法用于帮助车辆制造商和供应商改善整车和零部件设计，以确保车载射频发射控制在一定水平。整车试验限值作为指导，其制定基于典型无线电接收机使用车载天线这一情况，如果未配备该特定天线，则使用试验天线。出于经济原因，车辆制造商应自主确定哪些频段用于车内可能的无线电业务。例如，虽然电视波段占用了无线电频谱的一段重要部分，但是许多车型可能不会安装电视接收机，在这样的车上试验和改善该频段噪声源是不经济的。1979年，世界管理无线电通信大会(WARC)将第一区域的低频限制到148.5 kHz。就车辆而言，150 kHz试验就足够了。用于传导骚扰和车辆充电模式测量的人工网络见附录E。存在脉冲噪声的情况下判断无线电通信降级的定性方法可参见附录H。电动和混合动力车辆车内屏蔽的高压电源系统的试验方法见附录I。零部件试验用ALSE的性能确认方法可参见附录J。

GB/T 20716.1-2006道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 第1部分:24V标称电压车辆的制动系统和行走系的连接

本部分规定了标称电压为24V的牵引车和挂车之间制动系统和行走系的电连接器的尺寸特性、接点分布、试验和要求。还规定了当连接器断开时用于接受和储存插头的存放插座。

GB/T 20716.2-2006道路车辆牵引车和挂车之间的电连接器 第2部分:12V 标称电压车辆的制动系统和行走系的连接

本部分规定了标称电压为12V的牵引车和挂车之间制动系统和行走系的电连接器的尺寸特性、接点分布、试验和要求。还规定了当连接器断开时用于接受和储存插头的存放插座。

GB/T 20717-2006道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 24V15芯型

本标准规定了15芯电连接器的尺寸、接点分布、试验及要求，该连接器用于标称电压为24V的牵引车及其挂车之间除制动系统和行驶系外的其他设备的电气连接，还进一步规定了当连接器断开时用于接收和存储插头的存放插座以及7芯和15芯连接器之间的转换装置。

GB/T 25086-2010道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 12V7芯辅助型（12S）

本标准规定了标称电压为12V的牵引车(轿车或轻型商用车)和挂车之间7芯12S型电连接器的尺寸、特性要求、接点分布等。12S连接器在准备用于超过7芯要求情况下和GB/T 5053.2的12N连接器一起使用。本标准适用于牵引车和挂车之间7芯12S型电连接器。

GB/T 25088-2010道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 24V7芯辅助型（24S）

本标准规定了标称电压为24V的牵引车和挂车之间7芯24V型电连接器的尺寸、特性要求、接点分布等。24S连接器在准备用于超过7芯要求情况下和GB/T 5053.1的24N连接器一起使用。本标准适用于牵引车和挂车之间7芯24V型电连接器。

GB/T 20718-2006道路车辆 牵引车和挂车之间的电连接器 12V13芯型

本标准规定了牵引车和挂车之间12V标称电压的13芯连接器的尺寸、接点分布、试验和性能要求，还规定了当连接器断开时，用于接收和存储插头的存放插座。

GB/T 5054.3-2006道路车辆多芯电缆线 第3部分:无屏蔽护套低压电缆线的结构、尺寸和标记

本部分规定了无屏蔽护套低压电缆线的结构、尺寸和标记，该电缆线用于牵引车和挂车之间的电连接，其温度适用范围为-40℃～85℃。

QC/T 912-2013半挂牵引车与半挂车匹配技术要求

本标准规定了从事道路货物运输的半挂牵引车和半挂车车型匹配的技术要求,包括一般要求和机械连接、电气连接、结构安全、动力性能和节能环保等专项要求。本标准适用于半挂牵引车与半挂车组成汽车列车时的匹配。

DL/T 1399.1-2014电力试验/检测车.第1部分:通用技术条件

本部分规定了电力试验/检测车的分类、型号命名规则、技术要求、试验方法、检验规则、标志、随车技术文件、运输和储存等要求。本部分适用于各种电力试验/检测车的制造、改装和验收。

ISO 4141-1-2019道路车辆. 多芯连接电缆. 第1部分: 基本性能铠装电缆的试验方法和要求

This document specifies the test methods and requirements of basic performance multi-core sheathed cables for the connection of towing and towed vehicles, suitable for a temperature range of class A and class B defined in ISO 6722-1:2011, Table 1.

ISO 4141-2-2019道路车辆. 多芯连接电缆. 第2部分: 高性能铠装电缆的试验方法和要求

This document specifies the test methods and requirements for high performance sheathed multi-core cables for the connection of towing and towed vehicles, suitable for a temperature range of class A and class B, defined in ISO 6722-1:2011, Table 1.

ISO 4141-3-2019道路车辆. 多芯连接电缆. 第3部分: 非屏蔽铠装低压电缆的结构、尺寸和标记

This document specifies the construction, dimensions and marking of unscreened sheathed low-voltage multi-core cables for the connection of towing and towed vehicles, suitable for temperature range of class A and class B defined in ISO 6722-1:2011, Table 1.

ISO 4141-4-2009道路车辆.多芯连接电缆.第4部分:盘绕电缆组件的试验方法和要求

This part of ISO 4141 specifies test method and performance\nrequirements for electrical coiled cable assemblies for the\nconnection of towing and towed road vehicles equipped with nominal\n12 V or 24 V systems.

GSO ISO 4141-1-2013道路车辆多芯连接电缆第1部分：铠装电缆基本性能试验方法和要求

specifies the test methods and requirements of basic performance multi-core sheathed cables for the connection of towing and towed vehicles, suitable for a temperature range of –40 °C to +85 °C.