欢迎访问中科光析科学技术研究所官网!

免费咨询热线
|
海上导航和无线通信设备系统检测项目报价? 解决方案? 检测周期? 样品要求? |
点 击 解 答 ![]() |
本标准规定了船用自动操舵仪的技术要求、试验方法和检验规则等。本标准适用于船用自动操舵仪的设计、制造和验收。
本标准规定了救生衣灯的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装和贮存。本标准适用于船舶和海上设施所配备救生衣灯的生产、检测和认可。
本标准规定了船用自动雷达标绘仪(以下简称ARPA)的低性能要求、测试方法和要求的测试结果。 当本标准中的要求不同于IEC 60945时,以本标准为准。 本标准适用于ARPA的设计、使用、性能评估和型式试验。
本标准规定了船用航向变化率指示器的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。本标准适用于指示器的设计、制造和验收。
本标准规定了船用陀螺罗经组合操舵仪的要求、试验方法、检验规则等。本标准适用于组合操舵仪的设计、制造和验收。
本标准规定了船用无线电通信设备(以下简称设备)的技术要求、试验方法、检验规则、随行文件、包装、运输、贮存和备件及附件。本标准适用于在船舶上使用的无线电通信设备。
本标准规定了船用导航雷达(以下简称雷达)接口及安装要求。本标准适用于雷达设计、制造的准则和接口协调,也适用于雷达在船舶上的电气、机械安装,也适用于自动雷达标绘仪(ARPA)在船舶上的电气及机械安装。
本标准规定了差分卫星导航系统(DGNSS)的基本构成、播发台选址、技术要求、电文格式与电文类型、电文播发进程和沿海无线电信标-差分卫星导航系统发射特性。本标准适用于水上DGNSS播发台和接收台的设计、研制和使用。
本标准根据IMO决议A.819(19),规定了船用GPS接收设备低性能标准、测试方法和要求的测试结果。该设备是利用美国联邦政府国防部(US DOD)的定位系统(GPS)信号进行定位的。在选择可用性(SA)有效的情况下,定义了GPS标准定位服务(SPS)的信号规范(美国国防部于1993年12月公布的GPS信号规范中,已对GPS SPS进行了说明)。GPS SPS低性能标准概括在表2中。本标准也适用于IMO决议A.529(13)中规定的其他水上航行用的GPS接收设备。 本标准中所有与IMO决议A.819(19)等同的语句,均在括号中注明章条号。 第4章与第5章的要求互为对应。
本标准规定了船用接收气象图的航海传真接收机的结构、性能、型式试验和检验,气象图接收的传输按无线电咨询委员会(CCIR)343—1号建议和世界气象组织(WMO)386号文件,lll—7部分《无线电气象图的传真传输》的规定。 本标准适用于船载无线电传真接收机,该传真机作为海上导航设备用于接收气象图和其他表示气象状态的图像。
本标准规定了在甚高频(VHF)水上移动频段内使用时分多址(TDMA)的船载自动识别系统(AIS)的技术要求,主要包括:——术语、定义和缩略语;——操作特性;——技术特性;——通过DSC消息进行AIS信道管理;——远程应用;——应用专用消息;——发射分组排序;——采用CSTDMA技术的B类AIS;——AIS消息;——对使用脉冲发射台站的要求。本标准适用于船载自动识别系统以及相关台站设备的设计、生产、使用和管理。
本标准规定了船舶上安装的艏向控制装置有关的构造、性能、检验及试验要求。本标准适用于根据获得的脑向信息,在与船舶操纵性相关的限制范围内以小的舵机动作保持设定航向的艏向控制装置。艏向控制装置可与航迹控制装置联合工作,控制艏向偏移。为控制回转,可提供回转角速度或回转半径控制。
本标准为船东和船队管理系统(FMS)操作者选择和执行网络管理服务提供概况和指南,它包括:a)一般基础设施的指南,包括宽带网络、数据传输服务;b)船上安装指南,包括应用程序的服务;c)陆上安装指南,包括应用程序、数据库工具。本标准不涉及安全相关系统的要求,例如航海、无线电通信及船舶控制系统。本标准不涉及与FMS相关的环境因素。
本标准规定了符合《1974年海上人命安全公约》(SOLAS公约)第V章和《高速船安全规则》(HSC规则)要求,用于操舵和测定方向的船用电磁罗经的结构和性能通用要求、型式试验和单项检验要求。本标准所规定的电磁罗经适用于总长不小于24 m的船舶。电磁罗经是指利用地球磁场获取船舶艏向信息的电子设备,该信息将被传输到用于操舵和测定方向的主罗经、附属于主罗经的复示器及其他需要的导航设备。
本标准规定了船用电动雨刷的特性、功能、结构、材料和电气装置等要求。本标准适用于设置在海船桥楼上可以进行周期性维护,并且功能、材料和电气装置符合ISO 8468规定的雨刷装置。
本标准规定了在下列条件下工作的高速船艏向控制装置的结构、性能、检验及试验要求:a)速度大于30 kn虽不大于70 kn;b)大回转速度为20<上标0>/s;c) 按《高速船安全规购》(HSC规则)第13章要求,在70<上标0>N~70<上标0>S的正常工作范围内应符合本标准规定的低性能要求。本标准适用于根据获得的艏向信息,在与船舶操纵性相关的限制范围内以小的舵机动作保持预设艏向的艏向控制装置。本标准假定采用常规方案。如采用其他方案,本标准适用的要求仍旧有效;必须修改要求时,应充分说明理由。当速度低于30 kn时,艏向控制装置应符合IMO A.342(Ⅸ)决议的要求,当速赛在30 kn 70 kn时,应符合IMO A.822(19)决议要求。
本标准规定了符合经修正的《1974年海上人命安全公约》(SOLAS公约)第X章要求的高速船陀螺罗经的结构、性能要求和试验方法。
本标准适用于按《高速船安全规则》(HSC规则)[IMO MSC.36(63)决议第13章]要求安装在高速船上的探照灯。安装在高速船上的探照灯有助于发现其他船舶、海上结构物、航行障碍物、浮动物体和生物、海岸线及固定航标和浮标。在航行中为驾驶者提供航行安全、避碰以及搜寻救助遇难者等必要的帮助。
GB/T 24955的本部分规定了符合经修正的《1974年海上人命安全公约》(SOLAS公约)第V章要求的,用于艏向信息传输设备的陀螺罗经的结构、性能和试验。艏向发送设备(THD)是提供船舶真艏向信息的电子设备,除应符合IEC 60945和IMO A.694(17)决议规定的一般要求和使用的传感器部件的相关标准外,THD应符合下列低要求。如果适用于传感器部件的IMO性能标准没有规定运营的地理区域,则THD的工作范围为:a)大回转速度20<上标0>/s;b) 至少70<上标0>N~70<上标0>S,符合SOLAS公约第V章要求用于发送艏向信息的THD应符合本部分的规定。但是,对于速度在30 kn~70 kn的船舶,应符合IMO A.821(19)决议的规定。此外,THD应符合《高速船安全规则》(HSC规则)第13章要求配备的适用于提供航向信息的装置的动态要求.
GB/T 24955的本部分规定了符合经修正的《1974年海上人命安全公约》(SOLAS公约)第V章要求的,采用地磁原理发送艏向信息的设备的结构、性能和试验。 艏向发送设备(THD)是提供船舶真艏向信息的电子设备,除符合IEC 60945和IMo A.694(17)决议规定的一般要求和使用的传感器部件的相关标准外,THD设备应符合下列低要求,如果适用于传感器部件的IM0性能标准没有规定运营的地理区域,则THD的I作范围为:a)小回转速度20<上标0>/s;b)至少70<上标0>N~70<上标0>S,符合SOLAS公约第V章要求用于发送艏向信息的THD应符合本部分的规定。此外,THD应符合《高速船安全规则》(HSC规则)第13章要求配备的适用于提供艏向信息的装置的动态要求。
前沿科学
微信公众号
中析研究所
抖音
中析研究所
微信公众号
中析研究所
快手
中析研究所
微视频
中析研究所
小红书