城市车辆检测

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GB/T 5845.3-2008城市公共交通标志.第3部分:公共汽电车站牌和路牌

GB/T 5845的本部分规定了城市公共电车站牌和路牌的术语和定义、分类、要求、组装和安置及检查和维护。本部分适用于公共汽电车的站牌、路牌。

GB/T 8188-2017往复式内燃机 排放术语和定义

本标准界定了往复式内燃机排放方面的术语和定义。本标准适用于各种发动机和车辆。

GB/T 12193-2017移动通信调频接收机测量方法

本标准规定了移动通信调频接收机(以下简称接收机)性能的定义、测量条件和测量方法。本标准适用于工作频率为25 MHz~1 000 MHz，传输单路话音和其他类型信号，其音频带宽不超过10 kHz的移动通信调频接收机。

GB/T 15152-2006脉冲噪声干扰引起移动通信性能降级的评定方法

本标准规定了由内燃机、电动机或二者推动的车辆、机动车辆、机动船或者有火花点火内燃机装置的干扰引起移动通信性能降级的评定方法。 本标准适用于工作频率为25MHz～2GHz的移动的接收机设备和系统。 本标准提供了主观和客观评定方法，将用它去评定各种移动通信接收设备抗脉冲噪声技术性能。 车辆包括各种汽车、摩托车、拖拉机及摩托雪橇等；机动船也认为是车辆的一种。 装置包括链式锯、灌溉泵、空压机、割草机、固定式和移动式混凝土搅拌机。 本标准不适用于飞机、铁路上牵引系统引起的干扰。

GB/T 19846-2005机械振动 列车通过时引起铁路隧道内部振动的测量

本标准规定了用于列车通过铁路隧道而引起的隧道振动的测量、处理和评价的基本原则。 通过采用标准的程序，在激励源相同的情况下，可随时获得隧道各部分的振动响应数据。在不同隧道获得的数据也可以进行比较。 本标准所考虑的测量是针对隧道结构和在其内的辅助部分的响应，不涉及在隧道内或在其附近的人或者是通过隧道的列车中的乘客的响应。

GB/T 24338.3-2018轨道交通 电磁兼容 第3-1部分:机车车辆 列车和整车

GB/T 24338的本部分规定了所有类型机车车辆(包括牵引车辆、拖车和城市街道使用的城市车辆)的发射与抗扰度要求。本部分适用的频率范围为0 GHz~400 GHz。没有限值要求的频段不需要进行测试。本部分的设备范围以机车车辆以及每个能量接口(输入和输出)为界限：对于机车、列车、有轨电车等的界限到受流器(受电弓、受电靴)为止，对于拖车，到AC或DC辅助电源连接器为止。由于受流器是牵引车辆的一部分，因而不可能完全排除受到供电线路接口的影响。慢速试验可使这些影响小化。本部分规定了机车车辆对外界的发射限值。有关轨道系统其他兼容性要求在EMC计划中确认，例如GB/T 28807中的规定。安装于机车车辆的所有设备应能满足GB/T 24338.4的基本要求。在例外情况下，设备满足其他EMC标准，但没有资料能够证明满足GB/T 24338.4的要求时，需将该设备安装于车辆系统后进行适当的EMC试验和/或EMC分析和试验，以确定该设备与GB/T 24338.4要求的差异。轨道系统作为一个整体的电磁干扰的处理见GB/T 24338.2。本部分的具体规定应与GB/T 24338.1的通用规定一起使用。

GB/T 32620.1-2016电动道路车辆用铅酸蓄电池 第1部分:技术条件

GB/T 32620的本部分规定了电动道路车辆用铅酸蓄电池的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存及行车状态下蓄电池系统性能。本部分适用于以蓄电池作为主要动力源的电动汽车、电动三轮车、高尔夫球车、旅游观光车、电动摩托车等额定容量在32 Ah(含32 Ah)以上使用的铅酸蓄电池(以下简称蓄电池)和蓄电池组。本部分不适用于起动用、电动助力车用、牵引用等其他用途的动力型蓄电池及蓄电池组。

GB/T 50839-2013城市轨道交通工程安全控制技术规范

本规范适用于城市轨道交通工程建设过程的安全控制。

TSG Z0003-2005特种设备鉴定评审人员考核大纲

本大纲适用于以下鉴定评审人员的考核： （一）压力容器设计鉴定评审员（代号RSP）； （二）压力管道设计鉴定评审员（代号DSP）； （三）锅炉鉴定评审员（代号GZP）； （四）压力容器鉴定评审员（代号RZP）； （五）压力管道鉴定评审员（代号DZP）； （六）电梯鉴定评审员（代号TZP）； （七）起重机械鉴定评审员（代号QZP）； （八）客运索道鉴定评审员（代号SZP）； （九）游乐设施鉴定评审员（代号YZP）； （十）场（厂）内机动车辆鉴定评审员（代号NZP）； （十一）检验检测机构鉴定评审员（代号JYP）； （十二）气体充装鉴定评审员（代号CZP）； 鉴定评审人员从事的鉴定评审范围包括相应特种设备的部件、材料、安全附件及安全保护装置。

CJJ/T 15-2011城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范

本规范适用于新建、扩建和改建城市道路公共交通的站、场、厂的工程设计。

GA/T 669.9-2008城市监控报警联网系统.技术标准.第9部分:卡口信息识别、比对、监测系统技术要求

GA/T 669的本部分规定了城市监控报警联网系统卡口信息识别、比对、监测系统（以下简称卡口系统）的系统结构、外部接口、技术要求及检验方法，是卡口系统设计、实施及验收的依据。本部分适用于城市监控报警联网系统（以下简称联网系统），其他领域的监控报警联网系统可参考采用。

建标 104-2008城市轨道交通工程项目建设标准

本建设标准适用于城市轨道交通的高运量、大运量、中运量系统、钢轮钢轨系统的新建工程项目。市域轨道交通系统、有轨电车系统、跨座式单轨等轮轨系统，既有线的改建、扩建工程可参照执行。

YD/T 2456-2013电信网视频监控系统 智能分析及传感器叠加应用架构和总体技术要求

本标准规定了视频监控中视频和传感器数据叠加应用的总体技术要求,同时规定对于视频监控前端设备中实现的智能分析(图像识别传感器)的技术要求,包括对系统的平台架构、模块功能、设备、接口、网管和性能的要求,以及对感知延伸层、网络层、业务支撑、安全性、QoS的要求等。本标准适用于面向宽带泛在网应用的视频监控智能分析和传感器叠加应用服务构架。

HJ 689-2014城市车辆用柴油发动机排气污染物排放限值及测量方法(WHTC工况法)

本标准规定了城市车辆用柴油发动机WHTC工况法的排气污染物排放限值和测量方法。本标准适用于总质量大于3 500 kg的城市车辆及其装用的柴油发动机的型式核准、生产一致性检查和在用符合性检查。

DB11/T 532-2008公共汽车通用技术条件

本标准规定了公共汽车术语和定义、分类、等级划分、要求,天然气公共汽车、无轨电车、快速交通公共汽车、社区公共汽车要求和等级评定规则。本标准适用于本市行政区域内车辆长大于6m的公共汽车。

ITU-R INFORME M.2023 SPANISH-2000移动通信-2000(IMT-2000)频谱需求

IMT-2000 defines 3rd generation mobile systems which are scheduled to start service around the year 2000 subject to market considerations. They will provide access, by means of one or more radio links, to a wide range of telecommunication services support

ITU-R RAPPORT M.2023 FRENCH-2000移动通信-2000(IMT-2000)范围要求

IMT-2000 defines 3rd generation mobile systems which are scheduled to start service around the year 2000 subject to market considerations. They will provide access, by means of one or more radio links, to a wide range of telecommunication services support

ITU-R REPORT P.2145-2009推荐性规范ITU-R P.681-6中物理统计宽频带陆上移动卫星系统(LMSS)模型用城市环境的模型参数

This Report describes the physical-statistical wideband LMSS channel model proposed in draft Recommendation ITU-R P.681-7 § 7, providing all background and relevant information. The relevant information was taken from input Document 3M/52, Annex 4, and input Document 3M/70.

EN 14813-2-2006轨道交通.机车驾驶室用空调.第2部分:类型试验

This European Standard is applicable to railway vehicle driving cabs which are air-conditioned or heated/ventilated. These include: locomotives; mainline, suburban or regional vehicles; urban vehicles such as metros and trams.This European Standard does not consider the special operational requirements of shunt locomotives.This European Standard specifies the comfort parameter measurement methods for driving cabs. The comfort parameters and their tolerances cited inThis European Standard are defined in EN 14813-1.