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本标准规定了机动车用电喇叭和气喇叭的性能要求、试验方法及喇叭的装车性能要求、试验方法。本标准适用于M、N、L类机动车。
本标准规定了三轮汽车和低速货车照明和信号装置安装的技术要求、试验方法和检验规则等。本标准适用于三轮汽车和低速货车(以下统称低速汽车)。
本部分规定了标称电压为24V的牵引车和挂车之间制动系统和行走系的电连接器的尺寸特性、接点分布、试验和要求。还规定了当连接器断开时用于接受和储存插头的存放插座。
本部分规定了标称电压为12V的牵引车和挂车之间制动系统和行走系的电连接器的尺寸特性、接点分布、试验和要求。还规定了当连接器断开时用于接受和储存插头的存放插座。
本标准规定了15芯电连接器的尺寸、接点分布、试验及要求,该连接器用于标称电压为24V的牵引车及其挂车之间除制动系统和行驶系外的其他设备的电气连接,还进一步规定了当连接器断开时用于接收和存储插头的存放插座以及7芯和15芯连接器之间的转换装置。
本标准规定了用于肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置的分类、型号、通用技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等 。 本标准适用于加装在装备自动变速器的乘用车上,以供肢体残疾人(两肢体以上功能健全,其中至少含一上肢)驾驶汽车使用的操纵辅助装置。
本标准规定了泊车测距警示装置(以下简称测距警示装置)的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存和保管。测距警示装置不能代替司机自动泊车,不是对泊车区域的其他人或物发出警报的装置。该装置仅是泊车时的辅助手段,不能减轻司机在泊车时应负的责任。本标准适用于M、N类汽车。
本标准规定了标称电压为12V的牵引车(轿车或轻型商用车)和挂车之间7芯12S型电连接器的尺寸、特性要求、接点分布等。12S连接器在准备用于超过7芯要求情况下和GB/T 5053.2的12N连接器一起使用。本标准适用于牵引车和挂车之间7芯12S型电连接器。
本标准规定了标称电压为24V的牵引车和挂车之间7芯24V型电连接器的尺寸、特性要求、接点分布等。24S连接器在准备用于超过7芯要求情况下和GB/T 5053.1的24N连接器一起使用。本标准适用于牵引车和挂车之间7芯24V型电连接器。
本标准规定了汽车节油产品使用后汽车或发动机经济性、动力性和排放性能的改善,以及添加剂类汽车节油产品的理化性能和电子类汽油节油产品的电器性能等技术指标。本标准适用于以燃料油为动力的在用汽车上使用的汽车节油产品。
GB/T 25984的本部分规定了汽车用汽油或柴油发动机供油系统的有刷电动燃油泵的分类、要求、试验方法等。本部分适用于有刷电动燃油泵。
本标准规定了电接触银镍稀土材料的要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存、质量证明书与订货单(或合同)内容。 本标准适用于制造交、直流接触器、继电器、开关等低压电器、汽车电器及家用电器等所用的电接触银镍稀土材料。
本标准规定了汽车用交流发电机(以下简称发电机)电气特性的试验方法。 本标准适用于汽车用带调节器的交流发电机(其冷却方式由发电机制造厂规定)。
本标准规定了以蓄电池供电、火花塞点火的内燃机点火系统的试验方法和条件。 在空气中通过火花间隙进行测量难以保证测量的重复性,给出了两种计算系统输出能量的方法。 方法A:利用火花间隙测试能量(试验装置A)。通过此方法获得的输出能量称为火花能量E<下标 sp>。 方法B:利用齐纳二极管组测试能量(试验装置B)。通过此方法获得的输出能量称为齐纳放电能量E<下标 zd>。方法B宜用于点火线圈和电流断电系统的对比试验,不适用于交变火花电流系统。 本标准适用于M、N、L类机动车点火系统。
本标准规定了起动机电气特性的试验方法。 本标准适用于道路车辆用起动机。
本标准规定了大允许总质量超过3.5 t的商用车报警系统(VAS)的术语、性能要求和试验方法。 本标准适用于检测/探测并警示车门、行李箱盖、发动机罩等的非正常开启、发生紧急情况以及驾驶室倾斜和挂车脱钩或断电等的车辆报警系统,包括车辆原始配备以及后续加装的车辆报警系统。 附录A中给出了有关车内防护系统功能试验的3个试验示例。
本标准描述了42V供电电压的电气和电子系统及组件的电气负荷,规定了单个或多个电压系统的试验和要求。本标准还提供了42V与其他电压系统相互影响的设计指导。 本标准适用于汽车42V电气电子系统/组件。
本部分描述了安装在车辆上/内特定位置的系统/组件可能的环境负荷,且规定了试验及要求。 本部分适用于汽车电气电子系统/组件。 本部分包括定义、安装位置、工作模式等一般规定,不包括电磁兼容性(EMC)。
本部分描述了安装在车辆上/内特定位置的系统/组件可能的机械环境负荷,且规定了试验及要求。 本部分适用于汽车电气电子系统/组件。
GB/T 28046的本部分描述了安装在车辆上/内特定位置的系统/组件可能接触到的化学负荷,且规定了试验及要求。本部分适用于汽车电气电子系统/组件。本部分不适用于持续接触化学试剂的电气电子系统/组件(如长期浸没在燃油中的燃油泵)。
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