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钢轨探伤车检测项目报价? 解决方案? 检测周期? 样品要求? |
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本标准规定了工业企业厂内铁路、道路运输所必须遵守的安全要求,规定了工业企业铁路道口的分级、道口的设置、道口安全设施的配备和看守、道口信号和标志等要求。本标准适用于工业企业厂内铁路、道路运输,矿山和物资仓库的铁路和道路运输亦可参照使用,不适用于林场、建筑工地以及铁道、交通、公安部门管辖的铁路和道路运输。本标准适用于工业企业标准轨距铁路道口,不适用于矿山、林区、铁路、地方铁路的铁路道口。
GB/T 20935的本部分给出了使用电磁超声换能器(EMATs)进行超声检测的意义和用途、应用条件、标定、原理和系统配置指南。本部分为确认电磁超声换能器在特定应用中的有效性提供基本参考。
本文件规定了钢轨探伤车的使用条件、技术要求、检查与试验方法、检验规则、整机的标志、包装和运输。本文件适用于在1 435 mm轨距铁路上使用的采用超声波技术钢轨探伤车(以下简称“探伤车”)的设计、制造和检验。非标准轨距铁路的探伤车可参照执行。
本标准适用于铁路工程的规划、勘察、设计、施工及验收等。
本规范适用于新建或改建标准轨距城市轨道交通浮置板轨道的设计、施工与验收以及运营养护维修。
本标准规定了铁路线路机械的主要词汇。本标准适用于铁路线路机械的设计、制造、运用、管理、科研和教学。
本标准规定了既有铁路无缝线路的结构形式、基本要求、允许辅设条件、结构标准、铺设及养护维修作业要求。本标准适用于时速200km及以下的标准轨距铁路。
本规范适用于铁路网中标准轨距铁路无缝线路设计。重载铁路无缝线路设计应另行研究确定。
本规范适用于新建设计速度为250 km/h~350 km/h、运行动车组列车的标准轨距客运专线铁路,设计速度分为250 km/h、300 km/h、350 km/h 三级。
本规范适用于新建设计速度为200 km/h及以下、仅运行动车组列车的标准轨距客运专线铁路,设计速度分为200 km/h、160 km/h、120 km/h三级。
本技术指南适用于旅客列车设计行车速度200~350 km/h标准轨距客运专线铁路轨道工程施工。无碴轨道工程施工尚应符合无碴轨道客运专线铁路工程施工的有关规定。
本技术指南适用于旅客列车设计行车速度200-350 km/h标准轨距客运专线无砟轨道铁路工程施工。其他无砟轨道铁路工程施工可参照执行。
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