柴油发动机-氮氧化物还原剂 AUS 32检测

柴油发动机-氮氧化物还原剂 AUS 32检测项目报价？  解决方案？  检测周期？  样品要求？

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GB/T 5054.1-2008道路车辆.多芯连接电缆.第1部分:普通护套电缆的性能要求和试验方法

GB/T 5054的本部分规定了用于牵引车和挂车电连接的普通多芯护套电缆的试验方法和性能要求，电缆适用温度范围为-40℃~+85℃。

GB 29518-2013柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液（AUS 32）

本标准规定了柴油发动机氮氧化物还原剂--尿素水溶液(AUS 32)的术语和定义、标识、技术要求和试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存,并对该产品的加注接口做出了推荐要求、本标准适用于柴油车选择性催化还原系统用氮氧化物还原剂--尿素水溶液(AUS 32)、

GB/T 33594-2017电动汽车充电用电缆

本标准规定了电动汽车充电用电缆的使用特性、表示方法、技术要求、标志、试验方法和要求、检验规则以及电缆的包装、运输和贮存。本标准适用于电动汽车传导充电连接装置用额定电压交流450/750V及以下、直流1.0kV及以下充电用电缆(可包括信号或控制线芯)。

GB/T 35176.2-2017船舶与海上技术 船舶氮氧化物还原剂AUS40 第2部分:测试方法

本部分规定了GB/T 35176.1中规定的船舶氮氧化物还原剂——浓度为40%尿素水溶液(以下简称AUS 40)的质量特性测试方法。本部分适用于船舶发动机和锅炉废气处理使用的选择性催化还原系统(SCR)。

GB/T 36662-2018船用柴油机SCR排气后处理系统

本标准规定了船用柴油机用选择性催化还原(SCR)排气后处理系统的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于船用柴油机用SCR排气后处理系统(以下简称“SCR系统”)的设计、制造和验收，其他用途的SCR系统亦可参照执行。

GB 50616-2010铜冶炼厂工艺设计规范

本规范适用于新建铜冶炼厂的工艺设计，也适用于已有铜冶炼厂的扩建和改建工艺设计。

JB/T 11880.2-2014柴油机 选择性催化还原(SCR)系统 第2部分:尿素溶液罐

JB/T 11880的本部分规定了选择性催化还原(SCR)系统中尿素溶液罐的术语和定义、产品型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存等。本部分适用于柴油机及车辆用SCR系统,其他用途的SCR系统也可参照执行。

JB/T 11880.4-2014柴油机 选择性催化还原(SCR)系统 第4部分:尿素溶液供给泵

JB/T 11880的本部分规定了尿素溶液供给泵(以下简称尿素泵)的术语和定义、型式与型号、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。本部分适用于装有SCR系统的柴油机及其他车辆,其他用途发动机也可参照执行。

JB/T 11880.5-2014柴油机 选择性催化还原(SCR)系统 第5部分:尿素溶液用喷射器

JB/T 11880的本部分规定了柴油机用选择性催化还原(SCR)系统中尿素溶液用喷射器的术语和定义、型式与型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本部分适用于尿素溶液用喷射器。

JB/T 13050-2017柴油机选择性催化还原(SCR)系统用尿素溶液加注装置

本标准规定了柴油机选择性催化还原(SCR)系统用尿素溶液加注装置(以下简称尿素溶液加注装置)的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、封印、包装、运输和贮存。本标准适用于尿素溶液加注装置。

DB22/T 3620-2023柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液（AUS 32）快速筛检技术规范

本文件规定了柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液（AUS32）的筛检阈值;取样;结果处理和报告;筛检方法评估。本文件适用于柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液（AUS32）的快速筛检。

ISO 22241-1-2019柴油发动机. 氮氧化物(NOx)还原剂AUS 32. 第1部分: 质量要求(第二版)

This document specifies the quality characteristics of the NOx reduction agent AUS 32 (aqueous urea solution) which is needed to operate selective catalytic reduction (SCR) converter systems in motor vehicles with diesel engines. SCR converter systems are particularly suitable for selectively reducing the nitrogen oxide (NOx) emissions of diesel engines.

ISO 22241-2-2019柴油发动机. 氮氧化物(NOx)还原剂AUS 32. 第2部分: 试验方法(第二版)

This document specifies test methods required for determination of the quality and chemical characteristics of NOx reduction agent AUS 32 (aqueous urea solution) as specified in ISO 22241-1.

ISO 22241-3-2017柴油机.NOx还原剂AUS 32.第3部分:搬运、运输和存储

This document describes best practice recommendations and requirements for the handling, transportation, and storage of AUS 32. These recommendations and requirements are necessary to preserve the specified quality of AUS 32 from any point of production to the point where it is filled into the on-board tank of a vehicle or other application, in order to ensure the proper function of selective catalytic reduction (SCR) converter systems.

ISO 22241-5-2019柴油发动机. 氮氧化物(NOx)还原剂AUS 32. 第5部分: 乘用车再填充接口(第二版)

This document applies to diesel engine powered road vehicles using selective catalytic reduction (SCR) technology. It is primarily intended for use by passenger cars and light commercial vehicles including buses with a gross vehicle mass of not more than 3,5 t, but can also be used by vehicles with a gross vehicle mass of over 3,5 t. This document specifies the refilling interface for the NOx reduction agent AUS 32 in conformance with ISO 22241-1, which is needed to operate converters with selective catalytic reduction (SCR) exhaust treatment system. This document specifies the essential functional and geometric requirements of the refilling system in order to ensure compatibility between the on-board refilling system and the off-board refilling system. For light commercial vehicles and buses having a gross vehicle mass of not more than 3,5 t, the open refilling system specified in ISO 22241-4 can be used. NOTE Throughout this document, the term “NOx reduction agent AUS 32” is abbrevia