轨道交通-机车车辆设备检测

发布时间：2024-06-21 作者：中析研究所浏览：

GB/T 156-2017标准电压

本标准规定了标准电压的值，作为：——供电系统标称电压的优选值；——设备和系统设计的参考值。本标准适用于：——标称电压高于220 V、标准频率为50 Hz的交流输电、配电、用电系统及其设备。——交流和直流牵引系统。——额定电压低于120 V、标准频率为50 Hz(但不绝对限制)的设备，以及直流电压低于1 500 V的设备。包括电池(由原电池或蓄电池单元组成的)、其他电源装置(交流或直流)、电气设备(包括工业和通信)和电器。——高压直流输电系统。本标准不适用于表征或传输信号和测量值的电压。本标准不适用于电气设备内部元件、部件或零件的电压。

GB/T 188-1963762毫米轨距铁路机车车辆限界和建筑接近限界分类及基本尺寸

本限界标准适用于762毫米轨距的铁路。本限界标准仅适用于蒸汽及内燃机车牵引的地方铁路和工矿企业地面运输的专用铁路；不适用于地下运输的铁路和电力牵引的铁路。在列车编组作业时，不考虑采用设有车辆缓行器的机械化驼峰设备。

GB/T 999-2021直流电力牵引额定电压

本文件规定了直流电力牵引系统所使用的基本电压和试验方法。本文件适用于正常运行条件下直流电力牵引系统的供电线路电压。本文件主要应用于下列电气化运输：a)　工矿企业电气化运输(包括井下巷道运输)；b)　城市轨道交通，如地铁电动车辆、轻轨列车、有轨电车、低速磁悬浮列车等；c)　城市无轨电车、双能源电车；d)　市郊(包括卫星城镇)及地方铁路的电气化铁道。本文件不适用于：a)　表示或传输信号(测量值)的额定电压；b)　电气设备中部件或设备单元的额定电压；c)　起重机、移动平台、索道缆车的额定电压。

GB/T 1094.1-2013电力变压器第1部分:总则

GB 1094的本部分适用于三相及单相变压器(包括自耦变压器),但不包括某些小型和特殊变压器,如:--额定容量小于1 kVA的单相变压器和5 kVA的三相变压器;--所有绕组额定电压均不高于1 000 V的变压器;--互感器;--电机车牵引变压器;--起动变压器;--试验变压器;--电焊变压器;--防爆矿用变压器;--深水(浸水)用变压器。当某些类型的变压器(尤其是所有绕组电压均不高于1 000 V的工业用特种变压器)没有相应的标准时,本部分可以整体或部分适用。本部分不涉及变压器安装在公共场所的要求。对于具有相关标准的变压器和电抗器,本部分只适用于被其产品标准明确提及可相互参考的内容范围。这些产品(标准)包括:--电抗器(GB/T 1094.6);--干式变压器(GB 1094.11);--自保护变压器(IEC 60076-13);--充气式电力变压器(IEC 60076-15);--风力发电用变压器(GB 1094.16);--牵引变压器和牵引电抗器(GB/T 25120);--工业用变流变压器(GB/T 18494.1);--HVDC用换流变压器(GB/T 18494.2)。本部分中有几处规定或建议涉及的是某些替换方案、附加技术方案或程序需要达成的协议。这类协议需要由制造方与用户达成。问题应在早期提出,协议应包含在技术规范中。

GB/T 1402-2010轨道交通牵引供电系统电压

本标准规定了电力牵引供电系统电压的主要特征参数，如电力牵引地面装置（包括由接触网供电的各个辅助设备）和机车车辆（含动车组）的电压特性参数。本标准应用于以下范围：铁路；城市轨道交通，如地铁车辆、轻轨车辆、无轨电车、有轨电车、低速磁悬浮车辆；工矿企业电气化运输（包括井下巷道运输）；本标准不适用于以下范围：在轨道上的升降设备、传送平台与类似的运输设备，暂时性的构架（例如展览会构架），因它们不通过接触网直接或经由变压器供电，不会受到牵引供电系统的危害；缆车。

GB/T 1724-2019色漆、清漆和印刷油墨研磨细度的测定

本标准规定了使用合适的细度板［刻度为微米(μm)］测定色漆、清漆、印刷油墨的研磨细度的方法。本标准适用于所有类型的液体色漆和清漆及有关产品细度的测定，但不适用于含片状颜料(如玻璃鳞片、云母氧化铁和片状锌粉等)的产品细度的测定。

GB/T 1958-2017产品几何技术规范(GPS) 几何公差检测与验证

本标准规定了几何公差中的形状误差、方向误差、位置误差和跳动的检测条件、检测方法、误差评定方法、测量不确定度估算方法、检测与验证操作集(操作算子)制定方法及合格评定规则，并给出了几何误差的检测与验证方案及示例。本标准适用于工件几何误差的检测与验证。

GB/T 2423.35-2019环境试验第2部分:试验和导则气候(温度、湿度)和动力学(振动、冲击)综合试验

GB/T 2423的本部分提供了对设备或组件进行气候和动力学综合试验的方法和导则。综合试验的用途是调查设备或组件受到气候和动力学综合试验影响的程度。本综合试验方法适用于检查电的、机械的或其他物理的变化。

GB/T 2819-1995移动电站通用技术条件

本标准规定了用内燃机为原动机的下列类型的一般用途的移动电站（含汽车电站、挂车电站、移动式发电机组，以下简称电站）的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装及贮运要求等； a）工频（50Hz）电站（60Hz电站可参考使用）； b）中频（400Hz）电站； c）双频（50Hz、400Hz）电站； d）直流电站（含内燃机组经整流装置供电的型式）。本标准适用于0.3～1250kW的电站。

GB 3096-2008声环境质量标准

本标准规定了五类声环境功能区的环境噪声限值及测量方法。本标准适用于声环境质量评价与管理。机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声的影响，不适用于本标准。

GB/T 3314-2006内燃机车通用技术条件

本标准规定了内燃机车的技术要求、验收规则、标志与质量保证等内容。本标准适用于轨距1435mm以柴油机为动力的电力传动和液力传动内燃机车（以下简称机车）。

GB/T 3315-2006内燃机车制成后投入使用前的试验方法

本标准规定了内燃机制成后投入使用前对主要技术性能所进行的检查与试验方法。本标准适用于轨距1435mm、速度低于200km/h的以柴油机为动力的电力传动内燃机车和液力传动内燃机车（以下简称机车）。其他类似的由柴油机提供动力的机车可参照使用。

GB/T 3317-2006电力机车通用技术条件

本标准规定了电力机车的通用技术条件、验收规则、标志与质量保证等。本标准适用于轨距1435mm、单相交流50Hz25kV的干线电力机车（以下简称机车）。与本标准类似的由旋转电动机提供动力的机车可参考使用。

GB/T 3318-2006电力机车制成后投入使用前的试验方法

本标准规定了电力机车制成后投入使用前的试验方法。本标准适用于轨距1435mm，单相交流50Hz、25kV干线电力网机车（以下简称机车）。本标准未作规定的其他类似的机车也可参照采用。

GB/T 3319-2015电力机车和电动车组额定功率的确定

本标准规定了电力机车和电动车组额定功率的计算和测定方法。本标准适用于电力机车和电动车组额定功率的计算和测定。

GB/T 3367.2-2018内燃机车词汇第2部分:柴油机

GB/T 3367的本部分界定了内燃机车用柴油机分类、柴油机工作过程、柴油机的动力、经济指标及使用性能、柴油机试验及柴油机的主要零部件方面的术语和定义。本部分适用于内燃机车用柴油机。

GB/T 3367.3-2018内燃机车词汇第3部分:车体、转向架及制动装置

GB/T 3367的本部分界定了内燃机车的车体、转向架、制动装置及其主要零部件的术语和定义。本部分适用于内燃机车车体、转向架和制动装置。

GB/T 3367.5-2018内燃机车词汇第5部分:辅助装置

GB/T 3367的本部分界定了内燃机车冷却系统、燃油系统、机油系统、空气滤清系统、通风系统、辅助传动系统的术语和定义。本部分适用于内燃机车辅助装置。

GB/T 3449-2011声学.轨道车辆内部噪声测量

本标准规定了铁路车辆或其他各种轨道车辆内部噪声级和频谱的测量条件,以便获得可再现和可比较的测量结果。但不包括运行中的轨道维护车辆。本标准适用于:—型式试验；—周期性监督检验；—常规噪声测试。结果可用于:—表征这些车辆的内部噪声；—比较特定轨道路段不同车辆的内部噪声。本标准规定的测试方法一般为工程级（2级，准确度为±2dB），其中加速或减速测试规定的方法为简易级。按GB/T 19052的规定，工程级是作为噪声公示优先采用的等级。本标准描述了诸如启动、加速、减速和定置等不同运行条件下的测试。所选运行条件有相关授权机构或列车所属单位或运行单位决定，不要求在所有条件下进行测试。本标准不涉及次声和语言信息可懂度。