内燃机 衬套 凸轮轴衬套检测

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GB/T 1147.1-2017中小功率内燃机 第1部分:通用技术条件

GB/T 1147的本部分规定了中小功率内燃机的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。本部分适用于道路车辆、船舶、农用拖拉机和林业机械、工程机械、发电机组、排灌机械用中小功率内燃机(以下简称内燃机)，其他目前尚无合适标准可用的中小功率内燃机也可参照执行。

GB/T 3367.2-2018内燃机车词汇 第2部分:柴油机

GB/T 3367的本部分界定了内燃机车用柴油机分类、柴油机工作过程、柴油机的动力、经济指标及使用性能、柴油机试验及柴油机的主要零部件方面的术语和定义。本部分适用于内燃机车用柴油机。

GB/T 3367.4-2018内燃机车词汇 第4部分:液力传动系统

GB/T 3367的本部分界定了内燃机车液力传动、液力元件、液力传动系统、液力传动箱及其主要零部件的术语和定义。本部分适用于内燃机车液力传动系统。

GB/T 6809.3-2013往复式内燃机 零部件和系统术语 第3部分:主要运动件

GB/T 6809的本部分规定了与往复式内燃机主要运动件有关的术语。GB/T 1883.1 则提供了往复式内燃机的分类和规定了这种内燃机及其工作特性的基本术语。

GB/T 6809.6-2009往复式内燃机 零部件和系统术语 第6部分:润滑系统

GB/T 3809的本部分规定了往复式内燃机润滑系统的相关术语。GB/T 1883则给出了往复式内燃机的分类，并规定了这种发动机及其工作特性的基本术语。

GB/T 6994-2006船舶电气设备.定义和一般规定

本标准适用于船舶电气设备。 除非另有规定，本标准的定义和一般规定也适用于其他船舶电气设备标准。

GB 7258-2017机动车运行安全技术条件

本标准规定了机动车的整车及主要总成、安全防护装置等有关运行安全的基本技术要求，以及消防车、救护车、工程救险车和警车及残疾人专用汽车的附加要求。本标准适用于在我国道路上行驶的所有机动车，但不适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而设计和制造、主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车。

GB/T 8188-2017往复式内燃机 排放术语和定义

本标准界定了往复式内燃机排放方面的术语和定义。本标准适用于各种发动机和车辆。

GB 9448-1999焊接与切割安全

本标准规定了在实施焊接、切割操作过程中避免人身伤害及财产损失所必须遵循的基本原则。 本标准为安全地实施焊接、切割操作提供了依据。

GB/T 9932-1988内燃机油性能评定法(开特皮勒1H2法)

本标准规定了用开特皮勒1H2法评定内燃机油的清净性和抗磨性能。 本标准适用于柴油机油（CD级）的性能评定，也适用于汽油机和柴油机的通用油、内燃机车用油等的性能评定。

GB/T 10179-2009液压伺服振动试验设备.特性的描述方法

为了能够对不同来源的液压试验设备进行比较，本标准制定了：特性一览表；获取某些特性的标准方法。本标准提供了如下两个描述的级别，用于描述液压试验设备：1级描述；2级描述。本标准适用于以下设备：液压振动发生器[作动器、伺服阀、位置控制装置的全部或一部分，若需要，还配有静态力补偿装置]；伺服阀控制装置；液压传动系统；完整的液压振动发生器系统。

GB/T 14096-2008喷油泵试验台.试验方法

本标准规定了柴油机喷油泵试验台的性能试验方法。

GB/T 15579.1-2013弧焊设备 第1部分:焊接电源

GB 15579的本部分规定了弧焊电源以及等离子切割系统的安全要求和性能要求。本部分适用于为工业和用途而设计的由不超过IEC 60038中表1规定的电压供电或由机械设备驱动的弧焊和类似工艺所用的电源。本部分不适用于主要为非人员使用的限制负载的手工电弧焊电源。本部分不适用于正处于维护保养周期内或维修后的焊接电源的检测。

GB/T 16432-2016康复辅助器具 分类和术语

本标准规定了特殊制作或一般可得到的康复辅助器具的分类。本分类包括那些需要他人帮助操作的康复辅助器具。下列术语不在本标准之内：——康复辅助器具的安装所用的术语；——由本标准分类中的单个康复辅助器具组合的解决办法；——药品；——专用于保健的康复辅助器具和设备；——非技术解决办法，比如他人辅助、导盲犬、唇读法；——植入器；——财政支持。

GB/T 16907-2014离心泵技术条件(Ⅰ类)

本标准规定了离心泵(以下简称泵)的术语和定义、设计、材料、工厂检查和试验、发运准备、责任。本标准适用于较高要求条件下的工业用泵。本标准不适用于蓄能泵，石油、重化学和天然气工业用泵。

GB/T 18655-2018车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法

本标准规定了从150 kHz~2 500 MHz频率范围内的无线电骚扰限值和试验方法。本标准适用于任何用于车辆、挂车和装置的电子/电气零部件。本标准中频率分布的细节参考了电信联盟(ITU)出版物及在中国的实际应用情况。本标准中的限值用于保护车载接收机，使其免受同一车内零部件/模块产生的骚扰。第5章提供了整车(无论连接到电网充电与否)测量的方法和限值，第6章提供了零部件/模块测量的方法和限值。只有根据车辆限值进行的整车试验才能被用于终评价零部件的兼容性。被保护的接收机类型包括：广播接收机(声音和电视)，地面移动通信，无线电话，业余的、民用的无线电设备，卫星导航系统(北斗、GPS等)、Wi-Fi和蓝牙设备。本标准中的车辆是以内燃机、电力或二者共同实现自行驱动的装置。车辆包括(但不限于)乘用车、货车、农用拖拉机及雪地车。可参照附录A中的流程图判定装置或设备是否适用于本标准。本标准不包括保护电控系统免受射频(RF)发射、瞬态或脉冲电压波动影响的内容。这些内容包括在其他标准化委员会出版物中。本标准中的限值为推荐值，在车辆制造商和零部件供应商达成一致的条件下可以更改。本标准也适用于车辆制造商、零部件和设备供应商在车辆交付使用后，附加和连接在车辆线束或车载电源连接器上的零部件和设备。由于安装位置、车身结构和线束设计会影响无线电骚扰对车载接收机的耦合，第6章定义了多种限值等级。使用的限值等级(作为频带的函数)需经车辆制造商和零部件供应商一致同意。本标准定义的试验方法用于帮助车辆制造商和供应商改善整车和零部件设计，以确保车载射频发射控制在一定水平。整车试验限值作为指导，其制定基于典型无线电接收机使用车载天线这一情况，如果未配备该特定天线，则使用试验天线。出于经济原因，车辆制造商应自主确定哪些频段用于车内可能的无线电业务。例如，虽然电视波段占用了无线电频谱的一段重要部分，但是许多车型可能不会安装电视接收机，在这样的车上试验和改善该频段噪声源是不经济的。1979年，世界管理无线电通信大会(WARC)将第一区域的低频限制到148.5 kHz。就车辆而言，150 kHz试验就足够了。用于传导骚扰和车辆充电模式测量的人工网络见附录E。存在脉冲噪声的情况下判断无线电通信降级的定性方法可参见附录H。电动和混合动力车辆车内屏蔽的高压电源系统的试验方法见附录I。零部件试验用ALSE的性能确认方法可参见附录J。

GB/T 19310-2003小艇 永久性安装的燃油系统和固定式燃油柜

本标准规定了用于内燃机的永久性安装的燃油系统和固定式燃油柜的设计、材料、构造、安装和试验的要求。 本标准适用于舷内机和舷外机驱动的艇长不大于24 m小艇上永久性安装的柴油和汽油系统，以及固定式燃油柜燃油注入口至推进发动机或辅助发动机连接处的所有部件。

GB/T 20431-2006声学.消声器噪声控制指南

本标准涉及在气体媒质噪声控制中消声器的实际选型,详细说明了消声器的供应商或者制造商与使用者各方能够达成一致的声学要求和运行要求。本标准描述了消声器运行的基本原理,但不是消声器的设计指导文件。 本标准所描述的消声器适用于: ——暖通、空调设备 (HVAC) 中，降低系统噪声和防止串音； ——防止或降低高声级房间通过通风口的声音传输； ——降低由高压管道产生的排气放空噪声； ——降低由内燃机产生的进气和排气噪声； ——降低从风机、压缩机和涡轮机发出的进口和出口噪声。 消声器根据类型、性能特征和应用进行分类。本标准对于有源和自适应无源的噪声控制系统不作详细论述。

GB/T 23340-2018内燃机 连杆 技术条件

本标准规定了内燃机锻钢连杆(包括连杆体、连杆盖、连杆螺栓、连杆螺母和连杆衬套)的技术要求、检验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。本标准适用于气缸直径不大于200 mm的往复活塞式内燃机锻钢连杆(以下简称“连杆”)。

GB/T 28560-2012船舶电气设备.小船

本标准规定了小船电气系统的设计、建造、安装和试验要求。本标准适用于内河和海上航行的船长不大于50m或总登记吨不超过500GRT的小船。本标准不适用于仅用蓄电池为发动机启动和航行灯供电的小船，该蓄电池是由船内或船外驱动发动机的交流发电机充电。本标准适用于下列单独或组合的直流和交流电气系统：a)额定电压不超过50V直流系统；b)额定电压不超过250V单相交流系统；c)额定电压不超过1000V的三相交流系统。