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铁路桥梁 预应力混凝土梁检测项目报价? 解决方案? 检测周期? 样品要求? |
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本标准为桥梁及高架桥的动态试验和检测提供指南:--按构造和用途将试验分类;--为构件和全桥结构的控制及检测类型提供指导;--列出激励和测量所需设备;--将检测技术按信号处理、数据描述和报告的相应方法分类。本标准提供了动态试验的通用准则。试验产生的结构动态特性信息可作为状态监测或系统识别的基础。本标准所述的动态试验不能替代静态试验。试验应尽量详细说明测试中每种振动模态的所有动态特性(即频率、刚度、振型和阻尼)及其运动幅值的非线性变化。本标准适用于公路桥梁、铁路桥梁、人行天桥及高架桥(包括建设及运营阶段)及其他工程(或其他工程类型),提供其在特定结构中的应用保证。本标准应用于特殊结构(斜拉桥或悬索桥)时,需根据其工程特性进行具体试验。
本标准界定了铁路桥梁工程结构基本词汇及其定义。本标准适用于铁路桥梁工程结构。
本标准规定了高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁的技术要求、检验方法、检验规则、标志与制造技术证明书、储存及运输。本标准适用于高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁(以下简称“预制梁”)。
本规范适用于新建、改建Ⅲ、Ⅳ级标准轨距铁路的设计。
本标准适用于房屋建筑、铁路、公路、水运和水利水电等各类土木工程结构的设计及其相关领域。
为统一房屋建筑、铁路、公路、港口、水利水电等各类工程结构设计的基本原则、基本要求和基本方法、使结构符合可持续发展的要求,并符合安全可靠、经济合理、技术先进、确保质量的要求,制定本标准。本标准适用于整个结构、组成结构的构件以及地基基础的设计;适用于结构施工阶段和使用阶段的设计;适用于既有结构的可靠性评定。工程结构设计宜采用以概率理论为基础、以分项系数表达的极限状态设计方法;当缺乏统计资料时,工程结构设计可根据可靠的工程经验或必要的试验研究进行,也可采用容许应力或单一安全系数等经验方法进行。各类工程结构设计标准和其他相关标准应遵守本标准规定的基本准则,并应制定相应的具体规定。工程结构设计除应遵守本标准的规定外,尚应遵守现行有关标准的规定。
本标准适用于铁路工程的规划、勘察、设计、施工及验收等。
本标准适用于新建、扩建和改建的灌溉与排水工程设计。
本规范适用于油气输送管道在陆上穿越天然或人工障碍的新建和扩建工程设计。
本规范适用于新建或改、扩建的油气输送管道跨越人工或天然障碍物工程的施工。不适用于沿既有桥梁敷设管道。
本规范适用于地上储存原油类型的石油储备库以及总容量大于或等于120×10<上标 4>m<上标 3>的企业石油库;本规范不适用于地下岩洞、地下盐穴、海上浮船、山洞、埋地等储存类型的石油储备库及成品油储备库的设计。
本规范适用于单回±800kV线路的设计。
本规范适用于道路工程中单跨跨径不大于120m的梁式钢-混凝土组合桥梁的设计。本规范不适用于采用特种混凝土的组合桥梁设计。
本规范适用于高层与高耸、大跨空间、桥梁、隔震等工程结构监测以及受穿越施工影响的既有结构的监测。
本规范适用于钢轮钢轨制式和跨座式单轨制式,高运行速度不超过120km/h的城市轨道交通新建桥梁工程的设计。本规范适用的桥梁跨度为:梁式桥不大于150m;斜拉桥和拱桥不大于400m;结合梁不大于80m。
本规程适用于轻骨料混凝土制作的钢筋混凝土和预应力混凝土公路、铁路和城市桥梁的设计和施工。也可用于旧桥的改造和加固。 本规程仅对与普通混凝土不同之处作出规定。在进行轻骨料混凝土公路、铁路和城市桥梁的设计和施工时、除应执行本规程外,尚应符合现行有关标准的规定。
本标准给出了城镇桥梁球型钢支座的范围、规范性引用文件、产品分类、型号、结构形式和规格、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存的一般原则。本标准适用于城镇桥梁,竖向承载力在1 000kN-60 000kN的球型钢支座。公路桥梁、轨道交通及其他工程结构中所使用的球型钢支座可参照执行。
本规范适用于采用直线电机非粘着驱动、车辆装设短定子、轨道中部设置感应板、钢轮/钢轨作为支撑和导向、列车高速度为100km/h的新建城市轨道交通直线电机牵引系统工程的设计。
本规范适用于城市桥梁结构的安全性、适用性、耐久性的检测与评定。