汽车用仪表检测

GB/T 9487-2008柴油机自由加速排气烟度的测量方法

本标准规定了柴油机自由加速时的排气烟度测量方法和测量仪器。本标准适用于各种变工况运转的非道路移动机械用柴油机（如装载机、推土机、拖拉机、装卸机械、叉车、筑路机和移动式起重机等用的柴油机）。本标准不适用于汽车、三轮汽车和低速货车用柴油机。

GB 12710-2008焦化安全规程

本标准规定了焦化厂安全生产的有关要求。 本标准适用于各类型焦化厂新建、扩建和改造工程项目的设计、施工与验收 , 以及现有设施的生产、维护、检修和管理。因采用新技术、引进技术和引进工程而不能执行本标准的有关规定时 , 需提出相应的安全规定 ( 附科学依据 ), 报所在地省级安全生产监督管理部门审查备案后 , 方能使用和运行。

GB 13094-2017客车结构安全要求

本标准规定了客车结构的安全要求。本标准适用于M<下标2>类和M<下标3>类客车，包括无轨电车。本标准不适用于卧铺客车、专用校车、专用客车和非道路行驶的客车。

GB/T 14099-2005燃气轮机 采购

本标准为采购方提供向制造商采购燃气轮机装置包括联合循环机组及其辅助设备时所需的技术资料。由于燃气轮机的实际运行模式有很大的差别，本标准（有关部分）对运行模式进行明确分类，各类运行模式都有相应的标准额定值，这些额定值是基于ISO标准环境条件制定的。 本标准对投标时所必需满足的各种环境和安全方面的要求提出了依据，在可能情况下还给出了确定这些要求是否已被满足的标准。本标准不涉及燃气轮机安装时所必须遵守的或地方的法律和规定。 本标准对所涉及到的燃料和其他问题，例如用户及制造商双方应提供的资料制作了规定，但并不意味包含了合同所需的全部资料，每台燃气轮机的安装部应作为一个整体考虑。制造商与用户之间应进行技术协调，以保证所供应的设备互相配合，当由几个制造商共同供应设备时更须注意。 本标准适用于常规燃烧系统的开式循环燃气轮机动力装置以及闭式循环、半闭式循环和联合循环的燃气轮机动力装置。对于采用自由活塞式燃气发生器型燃气轮机或具有特殊热源（如化学流程、核反应堆、增压锅炉等）的燃气轮机，本标准也可作为依据，但需作适当修改。 本标准不适用于飞机、建筑机械、农业和工业牵引机械及汽车上采用的燃气轮机。

GB/T 17350-2009专用汽车和专用挂车术语、代号和编制方法

本标准规定了专用汽车和专用挂车的术语、代号和编制方法。本标准适用于在公路、城市道路和非公路上运行的专用汽车和专用挂车。

GB/T 17805-1999柴油机进、排气流量的测量

本标准规定了在稳态试验工况下测量柴油机进气流量的推荐方法。所讨论的测量方法仅限于工业上通常使用的计量系统和相关设备，特别是喷嘴、层流装置和涡街流量计。本标准规定了精确度指标，并且阐明了设备的正确使用方法。有关测量柴油机排气质量流量的推荐方法在本范围内只占极小部分。 本标准的目的是提供在发动机试验室环境下正确测量柴油机燃烧空气流量的方法。

GB 18352.5-2013轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）

本标准规定了装用点燃式发动机的轻型汽车,在常温和低温下排气污染物、双怠速排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物的排放限值及测量方法,污染控制装置耐久性、车载诊断(OBD)系统(简称OBD系统)的技术要求及测量方法。本标准规定了装用压燃式发动机的轻型汽车,在常温下排气污染物、自由加速烟度的排放限值及测量方法,污染控制装置耐久性、OBD系统的技术要求及测量方法。本标准规定了轻型汽车型式核准的要求,生产一致性和在用符合性的检查与判定方法。本标准也规定了燃用液化石油气(LPG)或天然气(NG)轻型汽车的特殊要求。本标准也规定了作为独立技术总成、拟安装在轻型汽车上的替代用污染控制装置,在污染物排放方面的型式核准规程。本标准也规定了排气后处理系统使用反应剂的汽车的技术要求,以及装有周期性再生系统汽车的排放试验规程。本标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力、大设计车速大于或等于50km/h的轻型汽车(包括混合动力电动汽车)。在制造厂的要求下,大总质量超过3 500 kg但基准质量不超过2 610 kg的M<下标1>、M<下标2>和N<下标2>类汽车可按本标准进行型式核准;对已获得本标准型式核准的车型,在满足相应要求时可扩展至基准质量不超过2 840 kg的M<下标1>、M<下标2>、N<下标1>和N<下标2>类汽车。本标准不适用于已根据GB 17691-2005的规定获得第V阶段型式核准的汽车。

GB/T 18655-2018车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法

本标准规定了从150 kHz~2 500 MHz频率范围内的无线电骚扰限值和试验方法。本标准适用于任何用于车辆、挂车和装置的电子/电气零部件。本标准中频率分布的细节参考了电信联盟(ITU)出版物及在中国的实际应用情况。本标准中的限值用于保护车载接收机，使其免受同一车内零部件/模块产生的骚扰。第5章提供了整车(无论连接到电网充电与否)测量的方法和限值，第6章提供了零部件/模块测量的方法和限值。只有根据车辆限值进行的整车试验才能被用于终评价零部件的兼容性。被保护的接收机类型包括：广播接收机(声音和电视)，地面移动通信，无线电话，业余的、民用的无线电设备，卫星导航系统(北斗、GPS等)、Wi-Fi和蓝牙设备。本标准中的车辆是以内燃机、电力或二者共同实现自行驱动的装置。车辆包括(但不限于)乘用车、货车、农用拖拉机及雪地车。可参照附录A中的流程图判定装置或设备是否适用于本标准。本标准不包括保护电控系统免受射频(RF)发射、瞬态或脉冲电压波动影响的内容。这些内容包括在其他标准化委员会出版物中。本标准中的限值为推荐值，在车辆制造商和零部件供应商达成一致的条件下可以更改。本标准也适用于车辆制造商、零部件和设备供应商在车辆交付使用后，附加和连接在车辆线束或车载电源连接器上的零部件和设备。由于安装位置、车身结构和线束设计会影响无线电骚扰对车载接收机的耦合，第6章定义了多种限值等级。使用的限值等级(作为频带的函数)需经车辆制造商和零部件供应商一致同意。本标准定义的试验方法用于帮助车辆制造商和供应商改善整车和零部件设计，以确保车载射频发射控制在一定水平。整车试验限值作为指导，其制定基于典型无线电接收机使用车载天线这一情况，如果未配备该特定天线，则使用试验天线。出于经济原因，车辆制造商应自主确定哪些频段用于车内可能的无线电业务。例如，虽然电视波段占用了无线电频谱的一段重要部分，但是许多车型可能不会安装电视接收机，在这样的车上试验和改善该频段噪声源是不经济的。1979年，世界管理无线电通信大会(WARC)将第一区域的低频限制到148.5 kHz。就车辆而言，150 kHz试验就足够了。用于传导骚扰和车辆充电模式测量的人工网络见附录E。存在脉冲噪声的情况下判断无线电通信降级的定性方法可参见附录H。电动和混合动力车辆车内屏蔽的高压电源系统的试验方法见附录I。零部件试验用ALSE的性能确认方法可参见附录J。

GB/T 18975.2-2008工业自动化系统与集成.流程工厂(包括石油和天然气生产设施)生命周期数据集成.第2部分:数据模型

为了用计算机表达流程工厂的技术信息，GB/T 18975的本部分规定了一种概念性数据模型。本部分适用于：a)规定生产、加工和运输加工原料的技术条件。b)规定生产和加工所需原料的必要设施。包括以下部分：碳氢化合物加工与环境系统；已注入气和水的环境以及注射系统；石油与天然气产品输送系统；安全与控制系统；发电与供电系统；蒸汽产生与供给系统；结构；厂房和设施。c)为提供必需的生产和加工功能，对原料和设备进行描述和选择，包括有关市场可用的原料和设备、工厂设备的安装和投料试运转信息。d)生产和加工运转，包括生产条件及加工原料的消耗量、产量和质量。e)设备的维修和更换。本部分不适用于：厂房、生产设备和设施的建造。

GB/T 19055-2003汽车发动机可靠性试验方法

本标准规定了汽车发动机在台架上整机的一般可靠性试验方法，其中包括负荷试验规范(如交变负荷、混合负荷和全速全负荷)、冷热冲击试验规范及可靠性评定方法。 本标准适用于乘用车、商用车的水冷发动机，不适用于摩托车及拖拉机用发动机。该类发动机属往复式、转子式，不含自由活塞式。其中包括点燃机及压燃机；二冲程机及四冲程机；非增压机及增压机(机械增压及涡轮增压、水对空及空对空中冷)；适用于燃用汽油、柴油、天然气、液化石油气和醇类等燃料的发动机。 新设计或重大改进的汽车发动机定型、转厂生产的发动机认证以及现生产的发动机质量检验均可按本标准规定的方法进行可靠性试验。 本标准还可作为发动机制造厂和汽车制造厂之间交往的技术依据。

GB/T 19124-2015三轮汽车和低速货车 前照灯

本标准规定了三轮汽车和低速货车用前照灯的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本标准适用于三轮汽车和低速货车用前照灯。

GB/T 19129-2015三轮汽车和低速货车 电喇叭 性能要求及试验方法

本标准规定了三轮汽车和低速货车(统称低速汽车)用电喇叭的性能要求及试验方法、装于低速汽车上时的性能要求及试验方法。本标准适用于三轮汽车和低速货车用以直流电源供电的电磁振动式喇叭(以下简称电喇叭)。

GB/T 24149.2-2017塑料 汽车用聚丙烯(PP)专用料 第2部分:仪表板

GB/T 24149的本部分规定了汽车仪表板用聚丙烯(PP)专用料的命名、术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本部分适用于以热塑性丙稀耐冲击共聚物为主，与弹性体、矿物质填料及其他助剂按一定比例通过共混制成的、用于制造汽车仪表板本体的聚丙烯专用料。

GB/T 24149.3-2017塑料 汽车用聚丙烯(PP)专用料 第3部分:门内板

GB/T 24149的本部分规定了汽车门内板用聚丙烯(PP)专用料的命名、术语和定义、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输及贮存。本部分适用于以热塑性丙烯耐冲击共聚物为主，与弹性体、矿物质填料及其他助剂按一定比例通过共混制成的、用于制造汽车门内板的聚丙烯专用料。

GB/T 31484-2015电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法

本标准规定了电动汽车用动力蓄电池的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法和检验规则。本标准适用于装载在电动汽车上的动力蓄电池(以下简称蓄电池)。

GB/T 31486-2015电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法

本标准规定了电动汽车用动力蓄电池(以下简称蓄电池)的电性能要求、试验方法和检验规则。本标准适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池单体和模块,其他类型蓄电池参照执行。

GB/T 36883-2018液化天然气汽车技术条件

本标准规定了液化天然气(以下简称LNG)汽车的术语与定义、技术要求、检验规则、标志、运输和贮存以及出厂文件。本标准适用于可以使用液化天然气燃料的M<下标2>、M<下标3>、N<下标2>、N<下标3>类车辆。

GB/T 37133-2018电动汽车用高压大电流线束和连接器技术要求

本标准规定了由电动汽车用高压大电流线束和连接器组成的高压连接系统的一般要求、电气性能、物理性能、环境适应性、电磁屏蔽效能、试验方法和检验规则。本标准适用于符合GB/T 18384.3—2015规定的B级电压的电动汽车用高压连接系统。本标准不适用于电动汽车传导充电连接装置。

GB/T 37427-2019塑料 汽车用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)专用料

本标准规定了汽车用丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)专用料的分类与命名、技术要求、试验方法、检验规则、标志和随行文件、包装、运输和贮存。本标准适用于以ABS为基体，加入耐热剂和(或)其他助剂等，通过熔融共混制成的，主要用于汽车内饰件、外饰件和功能件的ABS专用料。

GB 50049-2011小型火力发电厂设计规范

为了使小型火力发电厂（以下简称发电厂）在设计方面满足安全可靠、技术先进、经济适用、节约能源、保护环境的要求，制定本规范。本规范适用于高温高压及以下参数、单机容量在125MW以下、采用直接燃烧方式、主要燃用固体化石燃料的新建、扩建和 改建火力发电厂的设计。小型火力发电厂的设计除应符合本规范外，尚应符合现行有关标准的规定。