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本标准规定了汉字键盘输入用通用词语。 本标准适用于汉字键盘输入、方案优化和评测。中文信息处理的其他领域也可参照执行。
本标准规定了从150 kHz~2 500 MHz频率范围内的无线电骚扰限值和试验方法。本标准适用于任何用于车辆、挂车和装置的电子/电气零部件。本标准中频率分布的细节参考了电信联盟(ITU)出版物及在中国的实际应用情况。本标准中的限值用于保护车载接收机,使其免受同一车内零部件/模块产生的骚扰。第5章提供了整车(无论连接到电网充电与否)测量的方法和限值,第6章提供了零部件/模块测量的方法和限值。只有根据车辆限值进行的整车试验才能被用于终评价零部件的兼容性。被保护的接收机类型包括:广播接收机(声音和电视),地面移动通信,无线电话,业余的、民用的无线电设备,卫星导航系统(北斗、GPS等)、Wi-Fi和蓝牙设备。本标准中的车辆是以内燃机、电力或二者共同实现自行驱动的装置。车辆包括(但不限于)乘用车、货车、农用拖拉机及雪地车。可参照附录A中的流程图判定装置或设备是否适用于本标准。本标准不包括保护电控系统免受射频(RF)发射、瞬态或脉冲电压波动影响的内容。这些内容包括在其他标准化委员会出版物中。本标准中的限值为推荐值,在车辆制造商和零部件供应商达成一致的条件下可以更改。本标准也适用于车辆制造商、零部件和设备供应商在车辆交付使用后,附加和连接在车辆线束或车载电源连接器上的零部件和设备。由于安装位置、车身结构和线束设计会影响无线电骚扰对车载接收机的耦合,第6章定义了多种限值等级。使用的限值等级(作为频带的函数)需经车辆制造商和零部件供应商一致同意。本标准定义的试验方法用于帮助车辆制造商和供应商改善整车和零部件设计,以确保车载射频发射控制在一定水平。整车试验限值作为指导,其制定基于典型无线电接收机使用车载天线这一情况,如果未配备该特定天线,则使用试验天线。出于经济原因,车辆制造商应自主确定哪些频段用于车内可能的无线电业务。例如,虽然电视波段占用了无线电频谱的一段重要部分,但是许多车型可能不会安装电视接收机,在这样的车上试验和改善该频段噪声源是不经济的。1979年,世界管理无线电通信大会(WARC)将第一区域的低频限制到148.5 kHz。就车辆而言,150 kHz试验就足够了。用于传导骚扰和车辆充电模式测量的人工网络见附录E。存在脉冲噪声的情况下判断无线电通信降级的定性方法可参见附录H。电动和混合动力车辆车内屏蔽的高压电源系统的试验方法见附录I。零部件试验用ALSE的性能确认方法可参见附录J。
本标准规定了有关测距仪、水准仪、经纬仪等大地测量仪器以及在军事地形测量、地质测量、平面测量和工程测量中使用的部件的术语和定义。而与摄影测量法、天文学、水文测量及工业测量有关的术语除外。本标准不适用于与仪器功能无关的部件。本术语按英文字母顺序排列。
本标准规定了用于位置提供装置和位置使用装置之间进行通信的接口的数据结构和内容,以便位置使用装置能获取并明确解译位置信息,并使用户能确定其结果是否满足使用的需求。地理位置信息的标准化接口允许将各种定位技术获取的位置信息集成到各种地理信息应用中,例如测量、导航和智能交通系统。本标准适用于那些位置信息更为重要的各种应用。
GB/T 29841的本部分规定了卫星定位个人位置信息服务系统(以下简称“系统”)的体系结构和功能描述。本部分适用于通过卫星定位、采用公众移动通信网络或专用移动通信网络传输的个人位置信息,可作为具有信息服务中心的位置信息处理系统设计的依据,亦可作为通过非卫星定位技术、具有个人位置信息服务中心的信息服务系统设计的参考依据。
GB/T 30428的本部分规定了数字化城市管理信息系统中监管信息采集设备的要求,应用软件功能、性能要求和其他要求等。本部分适用于数字化城市管理信息系统信息采集设备的选型和应用软件开发。
GB/T 31024的本部分规定了合作式智能运输系统专用短程通信设备的应用技术框架、路侧单元(RSU)和车载单元(OBU)的设备总体要求,以及路侧单元设备的技术规格。本部分适用于合作式智能运输系统中专用短程通信设备的设计与开发。
GB/T 33776的本部分规定了林业物联网手持式智能终端(以下简称“产品”)的技术要求、试验方法、质量评定程序,以及标志、包装、运输和贮存。本部分适用于林业手持式智能终端的设计、开发、生产、检验和检测等。
本标准规定了智慧矿山的系统构架、基础网络、数据仓库、地理信息、传感感知、工业自动化、平台软件、地质保障软件、安全保障软件、生产管理软件、矿山ERP软件、大数据分析软件、综合调度软件和应急指挥软件等信息系统通用技术要求。本标准适用于指导矿山企业的智慧化信息系统设计和建设。
GB/T 34966的本部分规定了基于互联网传输的卫星导航增强信息所采用的数据传输格式与内容。本部分适用于在互联网络环境下卫星导航增强信息传输内容的设计与实现。
本标准规定了统一内容标签(UCL)的格式,包括统一内容标签中各个域的名称、含义、用法及定义规则等。本标准适用于对网络空间中面向群体受众的内容资源特征信息进行描述,可支持内容大数据的共享和治理。本标准的使用对象包括通讯社、广播、电视、报刊、新闻网站等内容提供商及软件开发服务商。
GB/T 35381规定了农林拖拉机及悬挂、半悬挂、牵引或自走式机具的串行控制和通信数据网络,其目的是标准化传感器、驱动器、控制元件,信息存储和显示单元之间的数据传输方法和格式,这些器件安装在拖拉机或悬挂机具上或是其上的标配。GB/T 35381的本部分描述了拖拉机ECU(简称TECU),拖拉机和机具总线之间提供网关服务的控制功能(简称CF)与其他功能。第二版(指ISO 11789-9:2012的第二版,即本部分)的新要求在第二代拖拉机ECU(TECU)和“工作组(Working Sets)”中进行了详细描述。
本标准界定了与特种机器人相关的基本名词、术语和定义。本标准适用于特种机器人的设计、生产、售后、科研、教学、管理等领域。
本标准规定了卫星导航地基增强系统数据处理中心(以下简称数据处理中心)与基准站、监测站、数据播发系统之间,数据处理中心与其他数据处理中心之间的数据接口关系、传输内容及要求、接口协议,数据产品的分类、封装、格式、数据字段及说明等。本标准适用于数据处理中心与基准站、监测站、数据播发系统之间,数据处理中心与其他数据处理中心之间的数据交互。
本标准规定了统一社会信用代码地理信息采集的技术指标、采集内容和方法、质量控制等要求,同时也规定了采集统一社会信用代码地理信息的作业流程。本标准适用于建立统一社会信用代码地理信息数据库及相关地理信息系统时,对组织机构地理信息的采集、处理与更新。
本规范适用于工程建设各阶段的摄影测量工作。
本标准适用于工程测量及其有关应用领域。
本标准适用于铁路工程的规划、勘察、设计、施工及验收等。
本标准适用于新建、改建330kV~750kV架空输电线路工程设计阶段测量、岩土工程勘察、工程水文勘测、工程气象勘测。本标准不适用于架空输电线路大跨越工程勘测。
本规范适用于1000kV架空输电线路新建、改建工程的测量、岩土工程勘察、水文和气象勘测。本规范不适用于1000kV架空输电线路工程中的大跨越工程的测量、岩土工程、水文和气象勘测。